Von A bis J – Vergangenheit und Zukunft der Berliner U-Bahn
16. Mai 2021
Das Technikmuseum zeigt bald nicht nur historische Berliner U-Bahnen, sondern wirft auch einen Blick in die Zukunft. In der Ausstellung wird die Baureihe J zu sehen sein, die noch gar nicht im Einsatz ist.
Der Titel der Ausstellung lautet "Von A bis J – Berliner-U-Bahnen von 1902 bis 2072". Die U-Bahn-Baureihen werden mit fortlaufenden Buchstaben bezeichnet, nun ist Berlin bei "J" angekommen, und die neuen Züge, die bis 2032 geliefert werden, sollen über 40 Jahre hinweg im Einsatz sein.
Die ersten Fahrzeuge der neuen U-Bahnzüge werden voraussichtlich Ende 2022 für Testfahrten zur Verfügung stehen. Bis zu 1.500 Wagen der neuen Baureihe J/JK sollen bis 2032 beschafft werden. Derzeit verfügt die BVG insgesamt über 1.300 U-Bahn-Wagen verschiedener Baureihen. Mit der Vergrößerung des Fuhrparks soll die Frequenz erhöht werden, statt alle 5 Minuten sollen die Bahnen im 3,3-Minuten-Takt verkehren.
Fans der Berliner U-Bahn können im Technikmuseum auf eine Zeitreise in die Zukunft gehen. In einem virtuell begehbaren 360-Grad-Modell lassen sich schon heute die Züge von Morgen erkunden. Vom Fahrgastraum durch das Multifunktionsabteil bis in die Fahrerkabine – per Mausklick geht es durch das Fahrzeug der Baureihe JK. Multimediale Infopoints vermitteln in Texten, Audio- oder Video-Clips Informationen zu verschiedenen Aspekten wie Fahrgastinformation, Lichtdesign oder Barrierefreiheit.
Ein echtes 1:1-Modell der Baureihe JK ist, sobald das Museum ab 1. Juni wieder geöffnet ist, bis Mai 2022 zu sehen. Der Wagenkasten des begehbaren Modells im Maßstab 1:1 wurde aus Holz gefertigt. Im Innenraum mit Sitzen, Haltestangen, Beleuchtung und einem funktionsfähigen Fahrerstand wurden weitgehend Originalteile verbaut.
Das Technikmuseum schlägt im historischen Lokschuppen einen ganz großen Bogen aus den Anfängen der Berliner U-Bahn im Jahr 1902 über die Gegenwart bis in die Zukunft. Direkt neben dem neuesten Modell auf Gleis 15 steht der Wagen 86 der Baureihe A1 von 1908, das älteste in Deutschland erhaltene U-Bahn-Fahrzeug. Abgerundet wird die Präsentation durch einen Doppeltriebwagen der Reihe F79 von 1980, der im Freigelände des Museums gezeigt wird.
Bild oben:
Vorführmodell der Baureihe J innen
Bild unten:
Ältester U - Bahnwagen Deutschlands: Wagen 86 der Baureihe A1 von 1908, das älteste in Deutschland erhaltene U - Bahn - Fahrzeug
Fotos: Deutsches Technikmuseum, Malte Scherf
